La configuració funcional bàsica d'una bicicleta elèctrica inclou bateries, motors, sistemes de frenada i quadres. Aquestes configuracions determinen col·lectivament el rendiment i l'experiència de l'usuari de les bicicletes elèctriques.
Les bicicletes elèctriques solen utilitzar bateries de liti, que tenen les característiques d'alta densitat d'energia i llarga vida útil. Les capacitats comunes de les bateries inclouen 48V20Ah, 60V20Ah i 72V38Ah, que poden proporcionar un rang diferent i correspondre a diferents graus de bicicletes elèctriques. Per exemple, la bateria de 48V20Ah té una autonomia d'aproximadament 60 quilòmetres, la qual cosa la fa apta per als desplaçaments diaris; L'autonomia de la bateria de 60V20Ah pot arribar a 80-100 quilòmetres, adequat per anar en bicicleta de llarga distància; L'autonomia de la bateria de 72V38Ah supera els 100 quilòmetres, la qual cosa la fa apta per a usuaris que necessiten recórrer llargues distàncies.
Pel que fa als motors, les bicicletes elèctriques solen utilitzar motors de corrent continu o alterna amb un rang de potència de 400W a 1000W. Per exemple, un motor de 400 W és adequat per a la nova bicicleta elèctrica estàndard nacional, amb una velocitat màxima de 25 quilòmetres per hora; El motor de 600W és apte per a motos elèctriques lleugeres, amb una velocitat de fins a 40 quilòmetres per hora; El motor de 1000 W és adequat per a bicicletes elèctriques d'alt rendiment, amb una velocitat de més de 50 quilòmetres per hora.